| | [ Dodaj nowy wątek do tego tematu ] | |  | Jak sprawdzić rower przed wycieczką? | | Dodany: 2008-02-14 20:19:26 | | Wybieramy się na przejażdżkę rowerem, a dawno już go nie używaliśmy? Warto zatem sprawdzić stan naszego jednośladu. Pozwoli nam to zminimalizować ryzyko pieszego powrotu do domu.
Opony
- Jeśli zeszło z nich powietrze to musimy je napompować.
- Sprawdźmy czy wentyl jest dobry. Możemy to zrobić przy pomocy kubka z wodą. Ustawiamy oponę tak, by wentyl znalazł się na górze i zanurzamy go w wodzie, jeżeli zauważymy bąbelki powietrza będzie to oznaczało, że nasz wentylek jest niesprawny i należy go wymienić.
- Na oponie pojawiły się pęknięcia (takie jak na jednym ze zdjęć)? Taka opona jest już niezdatna do dalszej drogi, gdyż możemy w każdej chwili przebić dętkę, a jest to bardzo niebezpieczne, zwłaszcza przy większej prędkości.
Koło
- Sprawdzamy oba czy nie są scentrowane. Robimy to unosząc część przednią roweru , gdy chcemy sprawdzić przednie koło lub tylnią część, jeśli badamy tylne koło. Po prostu kręcimy nim i patrzymy czy nie kręci się krzywo. Gdyby tak było to należy je wyregulować śrubkami, które trzymają je we widełkach.
Kierownica
- Oś kierownicy powinna być prostopadłą do osi koła. Nie jest? W takim razie musimy ją przestawić. Stajemy z przodu roweru i bierzemy między nogi przednie koło, chwytamy za kierownicę rękami i staramy się przywrócić jej pierwotne ustawianie.
Hamulce
- Bardzo ważna część. Sprawdzamy ją łapiąc za dźwignie przy kierownicy, jeżeli ściśniemy bardzo mocno powinny zatrzymać się w połowie drogi do rączek kierownicy. Kiedy zobaczymy, że możemy je „dociągnąć” bliżej lub całkowicie do kierownicy oznacza to, że linki hamulców są zbyt słabo naciągnięte i należy to wyregulować.
- Jak wiadomo hamowanie to tarcie klocków hamulcowych o obręcz koła. Oglądamy nasze, czy nie są czasem zbyt wyeksploatowane i czy są na odpowiednich miejscach.
- Zwracamy także uwagę na linki, czy się nie naderwały i czy nie są postrzępione.
Pedały
- Sprawdzamy czy nie mają żadnych luzów. Kiedy złapiemy jeden pedał i poruszamy na boki to nie powinien drgnąć. Każdy jego ruch będzie oznaczał, że trzeba będzie zainwestować w nowe łożyska.
Siodełko
- Aby nasza wycieczka byłą w miarę komfortowa, zadbajmy o to, by wymienić zużyte lub popękane siodełko.
Przerzutki
- Dobrze jak są odpowiednio wyregulowane. Ułatwiają nam jazdę, ponieważ możemy, w miarę potrzeb, zmieniać moc z jaką musimy pracować, aby rower jechał do przodu. Dzięki nim możemy zachować więcej siły i przez to dłużej i dalej jechać. Robimy krótkie jazdy próbne i sprawdzamy wszystkie ustawienia przerzutek. Jeżeli przy jakiejś kombinacji spadnie nam łańcuch to musimy nastawić przekładnię przy pomocy dwóch śrubek, które są zaznaczone na zdjęciu. Metodą prób i błędów dochodzimy do prawidłowego ustawienia.
- Podobnie jak przy hamulcach sprawdzamy jakość linek.
Lampka
- W zależności od tego jaka to lampka, sprawdzamy baterie lub dynamo. Czy złącza nie zaśniedziały i czy żarówka jest sprawna.
Łańcuch
- Kontrola nie może ominąć łańcucha. Zauważyliśmy na nim pęknięcia? Zatem czeka nas wizyta w sklepie i kupno nowego.
Śrubki
- Ogólnie przejrzyjmy wszystkie śrubki i nakrętki i jeżeli jesteśmy pewni, że nie są słabo dokręcone to już powoli możemy szykować się do drogi.
Błotniki
- Jeszcze tylko rzut okiem na błotniki. Oceniamy czy dobrze się trzymają.
Warto też abyśmy w drogę zabrali ze sobą pompkę i kilka niezbędnych kluczy.
| | | Temat obejrzany 2856 razy | | [ Dodaj nowy wątek do tego tematu ] [  drukuj temat ] | |
|
